Nowy, zoptymalizowany design z dużą powierzchnią tarcia dla większej siły hamowania i mniejszego efektu fadingu hamulca. Nowa aluminiowa pajęczyna z mocowaniem pierścienia ciernego w 7 punktach zapewnia również lepsze odprowadzanie ciepła i mniejszą wagę. Redukując drgania tarczy podczas hamowania, hałas został dodatkowo zmniejszony.
Zaokrąglone krawędzie na górnej części tarczy minimalizują ryzyko urazów i spełniają wytyczne UCI. Kolejną zaletą jest ułatwienie montażu koła, ponieważ zaokrąglona górna część zapobiega przechyleniu zacisku hamulcowego.
Specyfikacje techniczne:
- Materiał powierzchni hamującej: stal nierdzewna
- Wersja: dwuczęściowa
- Materiał pajęczyny: aluminium
- Materiał śrub: stal, czarna
- Mocowanie tarczy: 6 otworów
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.