Profesjonalny dwudźwigniowy układ sterowania silnikiem do łodzi
Ten dwudźwigniowy sterownik silnika morskiego został zaprojektowany z myślą o płynnej i precyzyjnej kontroli przepustnicy i zmiany biegów dla jednego lub dwóch silników. Konstrukcja z dwoma dźwigniami montowanymi na górze umożliwia łatwe sterowanie silnikami zaburtowymi, stacjonarnymi i silnikami I/O, a także obsługuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne.
Wykonany z trwałych materiałów morskich, ten sterownik silnika oferuje niezawodną pracę i odporność na korozję, dzięki czemu nadaje się do długotrwałego użytkowania w wymagających warunkach morskich, takich jak jachty i łodzie rybackie.
Ważne cechy
-
Konstrukcja podwójnej dźwigni umożliwia sterowanie przepustnicą i zmianą biegów jednego lub dwóch silników
-
Nadaje się do silników zaburtowych, stacjonarnych i I/O
-
Obudowa ze stopu cynku chromowanego z elementami z mosiądzu i stali nierdzewnej zapewnia trwałość i odporność na korozję
-
Zintegrowany mechanizm cierny zapobiega przedostawaniu się gazu podczas pracy
-
Chowany uchwyt umożliwia ogrzewanie wyłącznie gazem
-
Kompatybilny ze standardowymi kablami sterującymi silnikiem typu 33C
-
Konstrukcja montowana od góry umożliwia łatwą instalację jako zamiennik istniejących dwudźwigniowych elementów sterujących silnikiem
-
Zapewnia precyzyjną zmianę biegów i reakcję przepustnicy, co przekłada się na bezpieczniejsze i wygodniejsze pływanie łodzią
Informacje techniczne
-
Typ montażu: Montaż od góry
-
Styl sterowania: Podwójna dźwignia
-
Typ kabla: typ 33C
-
Waga: 5,6 kg
Idealny do: jachtów, łodzi wędkarskich, łodzi rekreacyjnych z jednym lub dwoma silnikami









Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.