Campagnolo przedstawia swoje pierwsze aerodynamiczne koło hamulca tarczowego z profilem 60 mm dedykowanym na przyciąganie rowerzystów żałujących z prędkością.
Wysoki profil, który jest w stanie przenieść wszystkie korzyści aerodynamiczne pochodzące z naszych badań i rozwoju na drodze. Projekt każdego elementu koła pozwala na maksymalną penetrację aerodynamiczną: wiatr przeszkód przekształca się pod pewnymi kątami, w cenny sojusznik sportowca. Felgi węglowe z jednokierunkowym wykończeniem z zaokrąglonym profilem zoptymalizowanym w tunelu aerodynamicznym, nowe aluminiowe piasty aerodynamiczne, ceramiczny system hebacji USB. Każdy wybór projektu narodził się z jednym celem: optymalizacja wydajności. Profil koła o wewnętrznej szerokości 19 mm generuje idealne połączenie z oponami 23, 25 i 28 mm. Dzięki dwustronnej technologii dopasowania Campagnolo gwarantuje całkowitą kompatybilność zarówno z okładkami pokrycia, jak i bezdętkowymi. Górny most bez otworów, uzyskany przez opatentowany system MOMAG, pozwala na oszczędność według wagi, wzrost sztywności, a dziś także pomoc w użyciu bezdętkowej: nie jest konieczna taśma uszczelniająca. Konserwacja i czyszczenie koła przy zmianie pokrycia nigdy nie były tak proste. Celem tych kół jest ekstremalne wyniki, Mantra Country Is L„Niezawodność: Radiogtura G3 z podwojeniem lewych promieni do przodu gwarantuje zrównoważone i bezpieczne hamowanie we wszystkich warunkach. Bora WTO 60 DB: przeznaczone do zwycięstwa w przybyszach ze sprintu, w wyścigach obwodowych, w stopwatch i w triathlonie. Dostępne wersje: Dark Label, Libera Campagnolo Wheel Hub, HG lub XDR.
60 mm prawdziwą esencję aerodynamiki Projektowanie koła pozwala na maksymalną penetrację aerodynamiczną: od 10 ° a 20 ° kąta w padaniu wiatru, stan, który występuje dla L80% czasu spędzonego w siodle, to koło nie ma równych w wygraniu oporu powietrza, zwężające się konstrukcja piasty w części środkowej zmniejsza się LPrzednia powierzchnia komponentu i konkretny konstrukcja kołnierzy promuje oddział powietrza przepływu eliptycznego odcinka 24 promieni drastycznie rozkłada odporność na szybki i płynny postęp L„Oświadczenie ceramicznego systemu Cono-Chalatta USB gwarantuje gładkość o 50% wyższą niż standardowe łożyska, profil dopasowywania 2-drogowy pozwala na montaż nie tylko pokrywy, ale także pokrycia z mniejszym dostępnym oporem toczącego:
Zoptymalizuj swoją wydajność
Technologia
Aerodynamiczne koła węglowe, huby aluminiowe i ceramiczny system Cono-Calotta do rowerów wyścigowych: Dokonano każdego wyboru projektu na tych kołach w celu zoptymalizowania wydajności. Wewnętrzna szerokość koła 19 mm pozwala zamontować opony 23 mm, 25 mm i 28 mm. Ponadto, w wersji dwustronnej dopasowania, Campagnolo proponuje skonsolidowaną technologię, która umożliwia doskonałą kompatybilność z osłoną i bezkony.
Niezawodny i charakterystyczny projekt
Jeśli celem tych kół jest ekstremalna wydajność, zapewnia bezpieczeństwo Raggiaura G3 Podwajając lewe promienie do przodu, które gwarantuje zrównoważone i bezpieczne hamowanie we wszystkich warunkach.
Specyficzny
- 1590 g
- 24 eliptyczne promienie stalowe odcinka aerodynami
- 24 promienie stalowe z sekcją aerodynową eliptyczną z tyłu zgrupowanego z systemem G3
- Koncentrator monolityczny w czarnym aluminium
- USB Conoeal
- Mozzo żart: 100 mm z przodu, 142 mm tył
- Pirni: przechodzące szpilki 12 mm w aluminium
- System łożyska CONO/CALOTTA
- Okładka
- Bezdętkowe
- Wysokość profilu: 60 mm
- Materiał okręgowy: węgiel
- Część okręgu (alt/duże): 60/26,1 mm
- Wewnętrzna szerokość koła: 19 mm
- Grafika do transferu wody
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.